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从滴滴打车到叮咚打店 百亿估值的AI独角兽开创移动零售新战场
来源:上海热线 2018-07-04 20:31:27
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深兰科技创始人兼CEO陈海波

“零售就是让商品无限接近客群,便利店兴起、自贩机的兴起,办公室自动货架的兴起都是为了无限接近客群,深兰要让商店无限接近客群。”如果“叮咚”一下,送来的不是一件商品,不是一个快递,送来的是一个商店呢?

从智慧城市到智能机器人,从无人驾驶到零售升级——人工智能技术的每一项突破,都引领着各个行业领域的进化;每一次应用场地的落地,都引发了人们生活方式的深层变革。

2018年6月6日,深兰科技于上海隆重推出了自主研发的芭堤雅自动驾驶功能性商用车,吹响了新零售下一场“战争”的号角。这个融合了自动驾驶、无人店、生物识别等人工智能技术的智能移动消费场景,将让商品无限接近客群,为客群提供最便捷的购物体验。

芭堤雅搭载了自动驾驶、掌脉识别(目前最安全的生物识别技术)和机器视觉三大全球顶尖的人工智能技术。从线上订货到线上定店,从有人店等人到无人店找人,这是零售必须完成的应需应召的革命性变革。新零售应该迈进一个新的世纪,一个真正基于用户线上线下需求的解决方案。

一旦自动驾驶的政策放开,芭堤雅可能是最先上路覆盖的自动驾驶功能性商用车之一。

“叮咚”一下,叫来一个商店?

此前,中国乘联会秘书长在接受媒体采访时曾表示,相对于新能源乘用车,新能源商用车的发展有着巨大的前景和空间,是未来的发展趋势和重点。他认为随着国家政策的大力推广与传统物流转型升级的需要,新能源商用车走向风口,前景无限广阔。

此外,在现今的社会,很多人工作之余的碎片时间不是浪费在堵车的路上,就是消磨在接受各种信息垃圾的处境之中,与其说在前往服务的路上,不如立刻点击预约,让服务来到你身边。

在深兰科技创始人兼CEO陈海波看来,在新能源造车领域,功能性商用车将是下一个战场;新零售的下一个“战场”是移动零售。而芭堤雅作为全球首辆自动驾驶功能性商用车,切入了全新的赛道,应用场景极具未来,消灭碎片时间,重塑精彩生活。

记者在深兰科技芭堤雅功能性商用车发布会现场看到,外形设计时尚靓丽的芭堤雅是一辆专为移动零售和服务打造的功能性商用车,纯电驱动,时速最高能达到90公里/小时,一次充电可达到160公里的续航里程。

芭堤雅的出现,将意味着,无论在哪(哪怕是工作与生活的两点一线间),我们只需要点击手机便可将想买的东西、想体验的服务呼叫到身边。

想象一下,下班呼叫一台芭堤雅自动驾驶功能性商用车,在回家的路上便可以轻松选购蔬果生鲜,节省了大量时间;去机场的路上,呼叫一台会按摩的芭堤雅自动驾驶功能性商用车,享受一次舒心之旅。

“芭堤雅作为通往未来智能城市的开端,将覆盖零售及服务行业乃至民生行业的各个领域,全面实现生活服务呼之即来的生活。”陈海波对记者透露,升级版的芭堤雅正在打造之中。其中,2.0版本的芭堤雅将于今年10月份上线,消费者可以在里面吃早餐、午餐;专为出租车市场打造的芭堤雅3.0版本预计在今年年底下线,更多功能性出行用车,将会陆续出现在人们的面前。

深兰科技战略委员会首席战略官王昕磊也对记者表示,深兰科技下一步的目标是构建一个平台性的人工智能深度强化学习框架。当这些框架要被快速迭代的时候,希望可以迅速搭建他们想要的人工智能的算法,想要的功能性,从而实现产品的快速升级改造。

商业应用落地加速,芭堤雅已下线

记者在深兰科技发布会现场了解到,作为芭堤雅车的首批合作企业,九华商业集团董事长邱军祺表示,“九华集团将和深兰科技共同组建合资企业,从而使广大百姓,能够零距离接触到人工智能,将人工智能融合到日常生活当中去”。上海九华商业集团是一家有几十年的,服务于社区商业服务的传统的商业企业,服务民生的领域很宽广。

据悉,九华集团已订购第一批200辆芭堤雅功能性商用车用于其下属社区和便利销售服务。在长宁区200个社区乃至整个上海推出“叫店”服务,居民不出社区,就能买到自己需要的蔬菜、生鲜、水果等等。邱军祺表示,九华集团希望通过和深兰的合作,把中国的人工智能技术推广带入千家万户。未来,九华集团希望借助芭堤雅商用车的模式使销售能够达到百万量级规模以上。“对我们来说这是一次挑战。但是我们有信心,和深兰科技一起联手,通过我们的奋斗,来达成我们共同的目标。”

频获资本青睐,公司估值超百亿

自2014年深兰科技正式创立以来,历经4年的发展,如今的深兰科技已经成为了拥有海内外近百位博士和博士后的学术带头人、超过百位硕士人员、超过40项人工智能核心算法和领先技术、六所世界级人工智能联合实验室、七个全资和控股的技术研发公司的人工智能第一梯队的强势企业,其产业布局已经深入到自动驾驶、智能机器人、生物智能、AI芯片,智能零售、智慧城市、智慧安防、智能教育、军工等领域。

目前,基于深入强化学习架构的深兰科技自动驾驶技术的相关产品,已被应用于机场、商场、车站、汽车等领域。例如,BRT自动驾驶系统,芭堤雅零售和服务自动驾驶系列车辆,“小蚂哥”物流机器人、 车载机器人系统、生物车钥等等。

投资圈里面有这样一句话,资本都是有嗅觉的,重要的就是要找对人、做对事。据悉,此前每次深兰科技的融资都能收到超过十份邀约,但最终进来的只能是1-2家。时至今日,仍然很多资本在关注深兰科技。

公开资料显示,2017年1月,深兰科技获DNA基金领投、蓝海基金跟投的千万级人民币天使轮融资。2017年9月,深兰科技获得云锋基金数千万人民币Pre-A轮融资。2018年2月,深兰科获华映资本领投,德商资本跟投的亿元级A轮投资;2018年4月,深兰科技宣布获得2亿元A+轮融资,资方为中金资本旗下中金智德;同月,深兰科技宣布获得绿地控股3亿元的战略投资。

如今,频获资本青睐的深兰科技,其估值也水涨船高。如果说在2017年的上半年,深兰科技还只是一个刚出名的公司,那么今天的深兰科技已经是一个估值超过90亿元的公司。记者获悉,目前仍有超过10家PE级机构还在追投深兰科技。此前投资深兰的中金资本是标准的“国家队”,旗下基金的投资人包括财政部、国家发改委、中国工商银行,全国社保基金、中国邮储银行、宝钢、绿地等在内的多层次顶级基金投资人。

据悉,下一轮,中金资本还将继续追加对深兰科技的投资。加上目前正在融资的旗下控股企业投后估值,深兰集团整体估值已超百亿。

“商业落地,是深兰科技特别大的亮点。” 中金智德投资管理公司总经理单俊葆告诉记者,“深兰在短短的时间里,在无人零售,在智能机器人的领域,顺利实现了商业落地。”

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